成都固特機械聯合中建八局歷時兩年攻關

實現里程式新突破

推進基建領域新型**裝備研發助力施工生產

數字化、智能化、工業化轉型

7月20日

橋梁智造無人化

開創綠色新未來

無人化梁廠（UBF）啟動會

在河南沿黃高速公路項目成功舉辦

 

中國工程院院士王復明，中國交通運輸協會新技術促進分會秘書長于丁，河南省沿黃高速公路有限公司董事長崔志方、總經理胡占紅，中建八局總工程師亓立剛、中國建筑土木建設有限公司總工程師劉永福、成都固特機械有限責任公司副總經理鄭守華出席啟動會。

 

無人化梁廠是在傳統梁場的基礎上研發配套各工藝環節工裝設備，是傳統梁場施工向裝配式智能建造轉型的重要實踐。無人化梁廠采用工業化模式組織生產，同時融合大數據、人工智能和物聯網等智能技術，實現從材料運輸、半成品加工到成品組裝全過程自動流水化作業的智慧工廠。生產線整體自動化水平達82.5%，與傳統梁廠相比，減人率為57%，工效提升63.5%。梁體外形**、外觀優良，質量穩定，鋼筋損耗率小于1%。無人化梁廠采用蒸汽發生器等節能環保設備，與傳統梁廠相比，能耗降低，碳排放量減少。

 

作為此次無人化梁廠項目兩大集成生產線之一，成都固特機械的研發團隊按照中建八局鋼筋智能裝配創新聯合研究中心“統一指揮、協同配合”原則，經過滾動研發，持續攻關，*終集成創新全國首條全自動鋼筋骨架成型裝配線SCAL1.0。創新“三合一”箍筋智能化成型裝載、縱筋自動化加工配送、鋼筋骨架流水化安裝、模板全循環柔性生產、預應力鋼束自動化穿編等**關鍵技術，總結申報89項**。

 

未來，成都固特機械有限責任公司與中建八局將繼續深化合作，在有效推動新型**裝備研發、助力企業高質量綠色低碳發展的同時，開創全新的生產方式，推進智能建造技術進步，高效助推交通強國建設。

會議期間，成都固特機械研發團隊陪同與會領導、專家赴沿黃高速項目無人化梁廠，觀摩指導全國首條全自動鋼筋骨架成型裝配線SCAL1.0。

 

 

SCAL1.0底腹板骨架成型裝配區

 

 

SCAL1.0頂板骨架成型裝配區