體育資訊11月6日訊 塞爾電臺報道，巴薩與利馬克（Limak）公司簽署了一項新協議。此前，俱樂部在9月的會員大會上批準了為諾坎普翻新工程追加3億歐元融資的提案。這份新合同已于數日前正式簽署。

在新合同中，原合同包含的延期罰款條款已被取消。例如，原規定工程每延期一天，利馬克需向俱樂部支付100萬歐元的違約金。換言之，利馬克原定于2026年7月31日完工，但目前工程已延誤數月，若無其他意外，球場預計將于2028年竣工。只要符合新約定的工期，利馬克將無需為目前已累積的兩年延期支付任何罰款。

這些罰款的取消取決于多種因素。首先，延期必須完全歸咎于利馬克。例如，第二層看臺出現了近3000處施工狀況，這些情況無法歸咎于該建筑公司，但也導致了工期延誤。若要認定責任在利馬克且超出該公司的責任范圍，巴薩必須申請仲裁；若雙方無法達成一致，俱樂部甚至需要訴諸法律。

據《先鋒報》本周四報道，巴薩正向利馬克施壓，并在新合同中加入了一項條款：如果這家土耳其公司未能遵守新工期，巴薩有權尋找其他建筑商。俱樂部特別強調了官方商店和VIP包廂的進度：官方商店需在1月完工，而到3月31日，球場內近1萬個VIP包廂必須完成75%的開放準備。

據相關消息透露，投資者真正關心的是VIP包廂的進度以及明年夏天頂棚結構的建設，因為這直接關系到整個項目的成敗與核心收入。相比之下，官方商店的進度則是次要的，畢竟目前的巴薩旗艦店仍在正常運營，且銷售數據非常亮眼。

對巴薩而言，新工期表中有兩個重要節點。首先是博物館的開放，目前準備工作已就緒，只待巴塞羅那市政府的許可。工程目前處于1C階段，一旦進入第二階段，博物館、一線隊更衣室以及球場側面的貴賓區即可開放。

第二個重要節點是官方商店。這并非出于收入考量，而是出于空間和動線管理的需要。商店占地面積較大，將其從廣場上移走，可以為看臺觀眾騰出更多空間，改善目前出口少且狹窄的問題，確保觀眾能夠有序疏散。

俱樂部深知必須緊盯這家土耳其公司的施工進度。就像所有大型工程一樣，雙方每天都有博弈與拉扯，但巴薩管理層堅稱，如果讓他們重新選擇諾坎普翻新的合作伙伴，他們依然會選擇利馬克。