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本項目起于梨東高速新建忻州樞紐，經(jīng)上饒廣信區(qū)、經(jīng)開區(qū)、鉛山縣、橫峰縣、終于鉛山互通前結束。線路全長28.34KM，預制梁2808片，計劃2...

近日，由中建三局牽頭主導，成都固特機械有限責任公司研發(fā)設計與加工制造的首代“全自動箱梁底腹板骨架焊接生產(chǎn)線”，在武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至...

在現(xiàn)代基礎設施建設中，鐵路橋梁作為連接各地的重要紐帶，其安全性與穩(wěn)定性至關重要。而鐵路大箱梁U型筋作為橋梁結構的關鍵組成部分，其生產(chǎn)技術的先...

貴陽至安順高速公路，起自貴陽市觀山湖區(qū)觀山湖互通式立交，接已建成的貴陽市繞城高速和城市道路觀山西路，經(jīng)百花湖、站街、樂平、蔡官、轎子山、白巖...

在當今飛速發(fā)展的建筑行業(yè)中，技術創(chuàng)新是推動行業(yè)進步的關鍵力量。固特機械成功推出一款革命性的產(chǎn)品——鋼筋籠焊接工作站，它不僅重新定義了鋼筋加工...

鋼筋加工定制化方案是一種針對特定項目需求進行的加工方案，它的優(yōu)點在于可以提高工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期、提高安全性等方面。下面固特機械將從...